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Riba: "Der halbe Tag war sehr gut... Jonny ist sehr glücklich und sehr motiviert!"

Monday, 31 January 2022 09:28 GMT

Der Crew-Chief des sechsfachen Weltmeisters Jonathan Rea spricht über den jüngsten Test in Jerez und blickt voraus auf eine außergewöhnliche Saison 2022

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 beginnt in etwas mehr als zwei Monaten und die Teams haben sich bereits auf die Strecke begeben, um entscheidende Testrunden zu drehen. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) war sowohl beim Jerez-Test im Dezember als auch beim jüngsten Test im Januar der Schnellste, auch wenn er bei letztgenanntem nur einen halben Tag absolvierte. Reas Teamchef Pere Riba probierte die Teile aus, die Ende 2021 herausgebracht wurden, und sprach mit uns über die Erkenntnisse des Teams und blickte auf den Rest des Jahres.

Riba begann mit einer allgemeinen Zusammenfassung: "Der halbe Tag war sehr gut. Beim Test im Dezember haben wir verschiedene Elemente in Bezug auf das Fahrwerk verglichen, und wir wollten es noch einmal testen, um mehr Daten und Informationen zu erhalten. Sogar im Dezember hatten wir etwas Neues, um die Richtung zu verstehen, in die wir gehen werden. Schließlich haben wir einen halben Tag genutzt, um Zeit zu sparen, und auch, weil ich meine Arbeit an einem halben Tag erledigen kann; wir probierten alle Teile, die wir testen wollten, und sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

"Wir testeten einen Reifen auf Wunsch von Pirelli, da sie hart daran arbeiten, diesen SCQ zu entwickeln. Ich denke, sie haben eine sehr schwierige Aufgabe, denn der Q-Reifen war auf einem beeindruckend hohen Niveau, und wir müssen in die Nähe dieses Niveaus kommen. Es wird nicht einfach sein, sechs oder sieben Runden zu fahren, aber sie arbeiten wirklich hart. Wenn sie uns bitten, etwas zu probieren, dann helfen wir natürlich."

Über die Erwartungen für 2022 und die Motivation von Rea sagte Riba: "Jonny ist sehr glücklich und er ist sehr motiviert. Manchmal vergessen die Leute, was in der Vergangenheit passiert ist. Er war sechs Jahre hintereinander mit der Nummer eins unterwegs, aber dieses Jahr verlieren wir sie. Ich muss zugeben, dass Toprak es wirklich verdient hat, denn er hat einen tollen Job gemacht. Wir haben die Meisterschaft im letzten Rennen verloren und ich bin ehrlich gesagt sehr stolz auf alle Jungs im Team und auch auf Jonny und was er 2021 geleistet hat. Jetzt konzentrieren wir uns auf 2022 und wir haben eine große Herausforderung; das Ziel ist es, wieder zu gewinnen, und das gibt jedem eine große Motivation.

"Wenn man Zweiter wird, bedeutet das, dass jemand anderes vor uns liegt. Wir wollen ihn schlagen, aber um ihn zu schlagen, müssen wir noch härter arbeiten. Außerdem haben wir verschiedene Hersteller, die sehr gut arbeiten, und Alvaro Bautista wird mit Ducati sehr stark sein, und ich glaube, dass es nicht nur Jonny und Toprak sein werden. Ich glaube, dass sie konstant an der Spitze sein werden, aber Alvaro wird dabei sein. Honda arbeitet intensiv daran, einen Schritt nach vorne zu machen, und die beiden jungen Fahrer werden viel Tempo und Motivation in das Team bringen. Sie sind schnell, jung und motiviert, was sehr gut für das Team ist. Auch BMW arbeitet fleißig, und sie haben zwei Top-Fahrer. Ich glaube, dass 2022 ein sehr, sehr gutes Jahr für die Show werden wird, mit vielen Gewinnern."

Mit Blick auf den nächsten Test verstärkte Riba die Präsenz von KRT in Portimao in etwas mehr als einer Woche sowie das dortige Programm: "Wir werden nach Portimao fahren, wo wir viele der Dinge versuchen müssen, die wir hier getestet haben, um sie auf einer anderen Strecke zu vergleichen. Wir werden weiter arbeiten und versuchen, das Paket zu verbessern. Wir arbeiten an der Elektronik und am Chassis. Beim Motor sind es nur kleine Details, und es wird ziemlich ähnlich sein. Der Chassis-Bereich braucht mehr Zeit, denn wenn man zum Beispiel die Steifigkeit einiger Bereiche verändert, muss man auf einer anderen Strecke, einem anderen Layout und bei anderen Temperaturen probieren, um sicher zu sein, dass man vorankommt, die Haltbarkeit der Reifen und viele, viele Dinge. Man braucht die Zeit und das richtige Testen, um die richtige Richtung zu verstehen."

 

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